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99,900円
8,500円
29,000円
15,300円
698,000円
30,000円
☆☆新品・最新モデル・パナソニック・ストラーダPanasonic・SDナビCN-HE01D☆☆☆
57,000円
フェラーリ テスタロッサ エアコン コンプレッサー
55,000円
Z33 フェアレディZ VQ35DE* TRUSTトラスト Greddy ラジエータークーリング/アルミパネル
10,055円
【店舗同時販売中】コルクラフト・コンターズ オプティマタンデムストローラ
17,990円
ホロライブ 一番くじ
77,777円
アルミ製 収縮式マルチラダー EN131CE 脚立兼 はしご梯子
20,000円
限定色 SUQQU シアーマットリップスティック セット
9,800円
◆昭和レトロ ストリップ劇場 ポスター 2種 / ポルノ ヌード 秘宝館
11,129円
★トヨタ 無料★【ヴェルファイア ANH20W 】純正バックカメラ86790-58110 動作OK/20系/GGH20W/ATH20W
10,500円
アリーナのTバック競パン 改造
12,222円
45,670円
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この秘められた性能をハイオク仕様で引き出すデータを作成してみました。ATの特性はノーマルで十分という方のためにエンジンECUデータのみでの提供です。
バルブタイミングスロットル点火燃調ブースト特性ブーストリミット設定スピードリミット設定
をテストを重ねて作り上げたものをあと1台限定価格で提供します。
現在、お使いのエンジンECUを元払いにてお送り下さい。先送りやユニットに書き込んでの販売も可能ですので、ご相談ください。作成したデータを書き込んで返送致します。
後日、AT-ECUデータも欲しくなった場合は、差額にて提供もできます。ATクラッチの摩耗が多い場合、トルクアップすることによりATが滑りはじめることがありますので、その際は、AT-ECUで対応することができます。
健康管理、燃費走行の目安としてブースト計の装着をお勧めします。